20万左右落地的二手车，有什么值得推荐的车型
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选择一台精品二手车，就是在做“理财产品”，虽不能赚，但求止损。
一般来讲，购新车除车价外，还需缴纳各种费用，如购置税，上户费，保险费等，且前几年新车折旧率很高，3年后的折旧值相对趋于平均，跌损没有那么大。单就二手车类目而言，购车预算20万左右，是肯定能上豪华品牌的车型。
最近手里正好有台精品的奥迪Q5，就目前的市场行情来说，20万左右能买到这款豪华中型SUV十分划算，可以作为推荐！
奥迪Q5相信大家都很熟悉，自打上市以来就牢牢占据着豪华品牌中型SUV的销售前列，纵然有多款车型横空出世，拼杀竞争，但它依然靠雄厚的实力，均衡的价格稳固着自己的地位。
这辆车是2016款奥迪Q5 40TFSI技术型，厂家指导价：42.76万元，该款配置是当时Q5最走量的。上户时间为2015年9月，本地一手户，车主家里有几辆车，这辆车平时是分配给老婆在开，由于很少外出，该车的公里数刚刚超3万，不得不说跟准新车没有什么差别。
外观方面，奥迪灯厂并非浪得虚名，氙气大灯造型时尚，LED日间行车灯和尾灯也是动感十足。整车该车绝对属于精品车，全车无事故，腰线完整，漆色明亮，宛如少女让人看着垂涎欲滴。
这款Q5是SUV中的经典车型，第三代EA888经典2.0T配埃孚8速手自一体变速箱，动力强劲，输出稳定，换挡平顺。三大件可靠耐用，比新款Q5L还要厚道，更为主要的是配备托森差速器quattro四驱系统，驱动方式为前置四驱，四驱形式为全时四驱（这些新款Q5L已经阉割了），作为豪华SUV的标志，全时四驱意味着太多含义。
坐进驾驶室，真皮包裹的座椅带8项电动调节、腰部支撑和座椅加热，全景天窗更是彰显豪华气息。路试时，行车稳健，动力充沛，刹车灵敏，地盘调校偏运动，路感清晰。
油耗方面，表显百公里综合油耗为12.5L，车主大部分是城市通勤使用，主要为城市快速道路，路况较好，高速上油耗更低，百公里8-9升，相对于其他豪华车来说，还算不错。
该车综合实力如此之强，到了现在这个价位，其实也有难言之隐。新款Q5L上市上前期，经销商对老款进行了大量促销活动，最高时优惠6-7万元。其次，内饰造型和布局与今天的主流豪华车相比，还是略显陈旧，后排乘坐空间也只能刚刚就用。
如果你不在意中控内饰和后排空间，相信这款奥迪Q5是你不错的购车选择。
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十万左右买二手车正常，15万以上买二手车绝对是脑袋发育不良进水了！不然就是性格太喜欢装逼。你买辆二手车，你身边认识你的人谁不知道你有几根葱几个两。开出去让陌生人羡慕有什么用，没人认识你。开去聚会刚开始给人的感觉哇有钱，过后人家通过其它人了解你做什么的，噢！原来是个二手车，收入也就那样。让人取笑！ 如果20万真买二手车的话！那就买一辆新款E级宝马5系吧 我二十几万才刚刚买了一辆新车马六 毕竟身边亲戚朋友所有人都知道我底细
花二十万买超过六年的二手车除了装逼装，各种毛病要出现咯，随便修修几百上千，修理店的规律是车越好宰得越厉害收费更高，二十万买上了六年的二手车最好还是买新车，二十万的新车通过六年时间各方面都升级了，远比二手车强，还有你买新车跟二手车亲人朋友看你眼光不一样，买个二手车那怕车再好你在亲戚朋友面前别人也不会多看你一眼，我们这个小镇就有好多买二手车装逼的人别人根本没把他们当一回事，跟没买车差不多只是表面说几句奉为的话，其中包括的二狗车奥迪，宝马，捷豹充其量你是个装逼货，有多少钱办多少事，除非你是做生意装逼装门面！
这个价位相对来说，可以选择的比较多，BBA系列都可以考虑，保值，性价比高的还是奔驰系列，使用省心的可以考虑日系高端，讴歌系列，英菲尼迪系列，雷克萨斯系列，建议有靠谱懂车的朋友帮忙看车，希望可以找到心仪的车型。
二手车！水太深！20来万买辆13年的5系，个人觉得不太合适！原因如下1、6年免审已过！2、车辆易损件老化！3、车辆老化已进入中后期！4、维护费用的上升！5、未知安全隐患，二手车专有！个人建议，20万可以上新车，可以省去很多麻烦！不必要为了那点虚荣心去购买二手车，因此而后悔莫及！
标签： #20万以内二手车颜值高
