买新车好，还是买二手准新车好
具体是买新车好，还是二手准新车好，没有准确的定义，主要是看每个人的消费观念。很多人觉得买新车不划算，购置税、上牌费、出库费烂七八糟的钱要交一堆给4S店，觉得二手准新车比较实惠，性价比高。还有人从心里坚决抵制二手车，也看不起买二手车的人，觉得买二手车人都是打肿脸充胖子的行为。虽然自己没车，也买不起车，但就是看不起买二手车的人。
甚至有人会抛出这样一种逻辑：为什么挺好的车要卖？肯定是有什么毛病！谁买谁后悔！对于这种逻辑，我只能说：现在信息和科技都这么发达了，您的思想却还停留在90年代。更有甚者会说：别人用过的不能要，二手的东西再好都不能要。我想说句难听的话：自己女朋友是一手的吗？去餐厅吃饭的碗筷都是一手的吗？在您之前别人没碰过？为什么这些都能接受二手的，偏偏不能接受二手车呢？为什么我要文章中我主要说二手车呢？因为新车没啥可说的，有多少钱您就买多少钱的车就可以，钱不够可以贷款。但是二手车则不一样，同样花30万，既可以买到年份较近的普通车，也可以买到年头较长一些的豪车。但是在这些类别中，确实存在一种公里数很少，年份也很近的准新车，这种车型也可能是刚上牌没多久就出售的车，也可能是厂商的试驾车或者展车。岩哥的观点：对于新车和二手准新车两者之间，我更倾向于二手准新车。因为可以省去很多麻烦的环节和不必要的钱，像购置税以及交强险等费用，准新车是不存在的，但前提是这辆车已经上过牌照了。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
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买二手车！肯定要比买新车实惠！
打个比方一辆17款的丰田卡罗拉双引擎混合动力1.8的！落地16万多！使用了约一年！按照二手车评估的各项指标评估后！价格大约在13万左右！
车是消耗品！谁的车不旧？新的旧的还不是一样开？
当然！如果是结婚需要买车！最好还是就不要省那个钱了！否者的话！建议买可信度高的准二手新车！
买新车当然是好，看你能开几年。你开的年头越多。成本就越少保值率就高！如果要短时间的用车，就买二手车，指责就都折在第一个车主身上。买二手车最好公里数在3万公里左右。是最佳状态，如果要是买好的话。出手还可能不赔钱。
这个问题说实话没有什么标准答案，看个人的喜欢了！车哥之前写过一篇关于二手车使用的实记，希望你能从中找到自己的答案！
阿伟去年入手一辆二手马自达6，2.0自吸，是他熟悉的一个朋友的车，他朋友基本都是家用，平时大部分是上下班，虽然有8年时间了，但车况依然还是不错的，成交价格是3.5万元。
阿伟是上班族，对于他来说，有车代步上下班很方便，周末也可以出去兜兜转转，成交价格他很满意，用他自己的话说，他曾去看过十万以内的新车，加上购置税保险什么的，办下来也得十一二万了，总觉得钱花了还没买到自己满意的东西！
其实在入手马自达之前阿伟开的是一辆二手雪铁龙C4L,5万买的，那时候他是刚拿到驾照，还没有老司机那种自信，总觉得开二手车即使刮刮碰碰也没那么心疼，就当练手了。这辆车开了一年多后以5万的价格转手卖掉了，用了一年多还能原价卖出，他觉得二手车相当保值，更换车辆不用担心折损太多，还可以体验不同的车型。
在国内很多人喜欢讲面子，咬牙也要买尽量好的新车，这点上阿伟的心态很好，最重要是自己喜欢就好，同样享受了汽车带来的便利。其实在国外成熟的汽车市场，购买二手车很平常，有的地区市场的二手车交易量高于新车。 由于是旧车，平时的保养阿伟都在外面汽车店里，相对4S店费用要节约不少，更不存在脱保的问题。 如果你也正考虑购买二手车，但有些纠结的话，可以参考一下阿伟的经历，只要不是泡水车、重大事故车，二手车还是值得推荐的。当然土豪随意！！！
汽车美容养护找车哥、让车主不花冤枉钱！
谢邀其实这就是一道数学题，可以算一下。前提先把新车和二手准新车概念理一下新车：自然就不用多说了，未经登记过注册，从4S店或者港口等所提的车二手准新车：准新车，又称次新车，就是指一些使用时间较短、但已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异，并且有些车辆还处在原车质保期内，使很多消费者打消了购买二手车的顾虑。（来自百度百科）概念理清楚了，那就算一下账新车飞度，2018款CVT 1.5 舒适型，指导价81800元，车辆保险和车辆购置税共12700元，共计94500元（4S店不一样，保险上会有上下浮动）二手准新车飞度，2016款CVT 1.5 舒适型，当年指导价81800元。现在车辆现况是：2017年11月上牌，5000公里，车辆交强险到2018年11月，验车到2019年11月；此车因是奥迪店的，算是品鉴车，购买此车只需在店内上份商业险就可以。最后车价76000元，商业险2400元，共计78400元拿下此车。（在2018年3月初买的）这样算下来，省了16100元，并且2016款和2018款差别很是微小。好不好，值不值你算完账就明白了。（二手车保值，新车必然没有优惠或者优惠少）
二手车和新车哪个性价比高
只从性价比考虑，一般情况下，肯定是二手车性价比高，不过还要结合具体车型和购买期望来具体分析。
汽车第一年的折旧率最高，一般在15%~20%，高档豪华车更高，可能会达到20%~35%，第二三年每年折旧10%左右。一般家用车年行驶里程1~2万公里左右，一年的车刚刚进入状态，和新车差不多，当然不能有过大事故或内伤。如果对新车没有执念，买一辆状态良好的三年以内的二手车，是很划算的。
二手车和新车到底哪个好？这主要还是要看大家的个人情况。个人情况不同，选择也是不同的，那么下面让我们来看看新车的好处与二手车的好处和缺点：
新车的好处：首先新车是没有使用过的，这对有洁癖的人来说是很重要的，而且买到之后，4s店也会为我们提供一个质保期。并且新车也不会像一些年限长的老车经常犯毛病，钣金、漆面也都是原板原漆。
新车的缺点：那就是我们买新车需要办理一些手续、更是交纳一定的购置税，这对于资金不充足的朋友来说，是挺肉疼的。而且对于新手来说，新车买到手以后，难免经常磕碰，真是很心疼的一件事。现在贷款买车的，更是现在的主流，我们贷款买车更是要求我们必须购买全险。
二手车好处：我们可以节省昂贵的购置税，而且二手车的价格相对于新车来说，也是便宜好多的。对于新车朋友来说，买二手车练手，也是最好的选择，磕碰都不会像新车那么心疼了。并且二手车买到手以后，我们上路可以直接正常行驶，不必担心磨合的问题。
二手车的坏处：那就是我们不知道该车发没发生过事故，也不知道该车发动机、变速箱有没有什么故障。或者是其他的疑难杂症。这就需要我们来请一些二手车评估师的朋友来帮忙了。再就是价格，同样的车，同样的配置，同样的年限，我们买到手的价格是有所差异的，因为二手车不能像新车那样，4s店的价格都是相差不大的。再就是二手车的故障率了，相对于新车来说，二手车的故障率肯定是要比新车高的，毕竟别人开了一段时间了。
朋友们买新车还是二手车，可以说是各有各的好处，我们还是要根据我们自身情况选择。我们要量力而行，不要让车成为我们的负担，毕竟它只是一个代步工具。小编更侧向二手车，因为小编资金有限啊！
感谢邀请。
其实二手车和新车哪个性价比高，是一个见仁见智的问题。首先二手车如今市场非常大，对于爱车之人，直接可以用较低的价格入手自己钟爱却又无法负担的车型；而对于普通市民， 更是可以用相对较低可以接受的成本买到了车，让日常出行更加便利。
可是为什么我说二手车的性价比是见仁见智的呢？我们需要肯定一个事实，二手车性价比相较于新车肯定是极高的。首先车辆购置税省了，按车价不同从几千到几万不等。二是折价率，俗话说新车落地打八折，新车落地首年一般折价率在20%，往后逐年以10%递增，节省费用按车价可能从几千、几万到几十万都有可能。
到此有人就会说，明明二手车性价比就是比新车高啊，那何来见仁见智一说呢？的确，按上面的说话二手车性价比是高。可问题在于，汽车属于消耗品，需要经常的维护保养和维修来延长其使用年限。而维修的成本，可能直接造成了二手车极低的性价比和极大的风险。目前我国对于二手车交易的监管是很不到位的，这直接造成了不少无良车商将事故车、泡水车、亦或是修改行车数据后的汽车作为正常二手车销售给客户。造成了客户在用车不久后就花大价钱对车进行维修，并且以后卖车的性价比也随之变得极低，成本高昂。
所以，二手车比新车性价比高是毫无疑问的，但是前提是需要聘请专业的评估人对中意的二手车进行评估，以降低购车风险！
标签： #新车和二手车的优缺点
