二手车改公里数怎么看出来
辨别二手车公里数是否调过的方法是：
1、看油门踏板、离合踏板、刹车踏板的磨损程度，可以大体辨别车辆的里程，花纹完全磨损的话，其公里数在10万公里以上；
2、看车辆obd插口是否松动，或者有使用痕迹；
3、前往同品牌的4s店查找该车最后一次维修保养信息，看看当时的保养里程等信息和交易时的车况信息有无明显不符；
4、对已经过质保期的车辆，可以前往保险公司查询，保险单上，里程数也会有一些记录。
能从仪表的公里数判断车辆的行走实际公里数值，
主要要看地盘件磨损情况，发动机状况，一般采用转子式的能看出来仪表内部螺丝拆过的痕迹，其他手续是否快到期，所以没有办法确认有没有动过，比如导航，另一个是仪表的灯泡也经常会坏，打开机油盖看里面脏不，声音，可能多说了几句，如果是电子仪表，发动机波箱有无漏油漏水车辆有无出过事故，只需要接上插头就可以调，开起来是否车辆噪音很多很大，很多都不需要拆散仪表，保险是否快到期，拆仪表换灯泡也是很常见的事情，年审是否要过，定位数据是否正常，告诉你没有办法，波箱使用起来是否平顺，虽然你要的只是看有没有调公里数，看公里是十最不能体现车辆使用情况的一个最不可靠的标准，严重不，，轮胎情况，加装了什么增值产品，音响或者DVD，不能说动过仪表就一定调了公里数
二手车发现烧机油12315怎么处理
不会有实质性的处理结果。
二手车本来就是一车一价，考验眼力的事情（目前国家还没有行业规范），建议认栽找人修车。当然，如果题主有实质性的证据投诉二手车商没有诚信经营，也许会好点儿。
买的二手车如何在4S店保养
感谢邀请。这样说吧，其实不管新车还是二手车都不一定必须要去4S店保养。找一家自己熟悉的店铺就可以保养。要是真纠结要去4S店的话，那就不管是否二手车新车了，直接去行了，他们会和新车一样招待你。说句实话反正我的车出了头保以后都在外面保养的。奔驰，宝马，凯迪拉克，荣威。我都是在外面保养。
买完二手车之后的工作
1、先去查查4S店的保养记录
拿到二手车以后，最好先询问一下车主以前经常去保养的4S店，如果他买的也是二手车或者是车商的车，如果是这种情况一般问不到，你只有借助一些平台查询4S店维修保养历史记录了，只需要一个VIN码，重点了解最后一次的保养时间和更换的配件，这是快速了解车辆状况的一个好办法。我们要看的更换配件记录肯定不是指机油、机滤等常规保养项目。要看的是一些次要配件，比如空气滤芯、空调滤芯等。如更换的时间不长，我们就没必要更换了，尤其是助力油一般需要七八万公里才更换，避免浪费金钱。
2、结合公里数对比原车维修保养手册
如果有保养手册(说明书)，那么一般都有生产厂家给出的官方保养建议，如果没有，这个可以通过网络平台、或者是一些汽车保养APP也能查询到该车相应里程数的保养项目，一旦实际车况与公里数吻合，即可按照保养建议对号入座了。假设你运气不好，买到调表车了，那只有去4S或者维修厂做保养检测。
3、开车去维修厂做一个汽车体检
一般的专修厂什么的，你只要说明来意，他们都知道要检测什么，你也可以根据对公里数的推断，让他们重点检查相应保养项目。这里要特别说明一下，更换机油机滤是保养二手车的重点，拿到车后大部分人最直接的方法就是把机油机滤更换一下，机油直接影响发动机的工作状态，也就是多花几百块钱的事情。但是由于没换机油对发动机造成了损害，就不是几百块钱的能解决的了。
买二手车去四s店保养，一定要在旁边盯着技师帮你保养，还有你自己必须要具备一定的汽车维修知识，如果你自己没有一定的维修知识的话，你很容易任人宰割，这里说的汽车知识只是一些简单的汽车维修保养原理
二手车和新车，当你购买时其流程确实是不一样的！
但是，当你已经购买二手车后，就可以将其看作一件商品、工具，仅此而已。
如何让工具发生最大的价值，二手车购买后，如果没有保养记录，我们一般都会留出预算3000元左右，做一番保养。
首先，二手车如何在4S店保养？其实您这么问更好：买的二手车应该做哪些保养！因为4S店保养也是按车辆需求保养。
如果你不懂车：
1、做个小保，不必大保。除非你买的车是某某租赁公司等公户车而非个人名下车辆。
2、外观简单抛光打蜡。
3、来个精洗。
4、检查轮胎刹车片是否需要更换。
5、配一点车内外装饰。
其他方法可关注我们，时刻更新ing~
疯狂车主说帮您解答：
首先我们要明白，新车与二手车在统一品牌的4店中是没有任何区别的，既然是4s店我们要明白它的作用是什么，首先它是一种集整车销售、零配件、售后服务（Service）、信息反馈四位一体的汽车销售企业，核心目的就是通过服务车主进行品牌的溢价，放心开过去保养，没有任何问题的。
二手车需要注意的问题
一般4S流程是车辆进店预约台会有工作人员通知相应服务人员，最后进行车辆的迎接，服务顾问会根据你的车辆行驶里程数建议维修相关内容，以及你反映车辆行驶使用中遇到问题一一反映到维修工单上，在车辆在进车间检查维修，所以增项预估维修完工时间，维修完后试车没问题，将车辆清洁干净后，就可以通知客户结账提车。
并不是所有二手车保养项目都在4s做
第一个发动机清洗，发动机清洗不是像大修一样整个发动机给你拆开来，搞个刷子在那边刷，冲冲干净洗干净。往往它只是一个代名词，实际的操作更多是节气门清洗和油路清洗，它主要解决的问题是除积碳。
再一个就是空调清洗，如果天热夏天4S店人员肯定会跟你说，夏天你空调用的多，你要不要清洗一下。这个听起来非常有必要性，但是一定要先检查我们自己的空调滤芯、空调通风道它是否达到需要清洁的这个标准了。那么操作方法一般来说就是像我们医院里打吊瓶一样的吊在那边，化学清洗剂发动机里面过一遍，积碳清掉。
现在买涡轮增压的车很多，然后大多数朋友都觉得这个比较娇气、容易坏掉，那待它好一点。那往往就是我们在做保养的时候，想要换好一点的机油的时候，人家连招就跟上来了：“你要不要来个涡轮养护？”呵呵 并不需要。
提醒大家：定期对二手汽车的保养特别重要，所以一定要及时去4S店保养，作为二手车主，需要在5000公里到达之前去4S店进行保养，请不要超出时间和里程数。
希望这些方案对你的二手车保养有帮助。
刚买的二手车，出现烧机油，怎么办
1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。
解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。维修时间大约在4—5个小时。费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。
2、热车烧机油：在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。导致此种现象出现的原因也有几种，如：材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来，进行大修作业。维修时间大约在2—4天。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定，费用主要高在配件方面。
二手车一年修车费用
二手车一年维修费这个问题问的有一点搞笑，不管你是二手车还是新车，首先一年的维修费要定的话，要看看你开车是不是熟手，还是生手在什么路况下，在什么环境下开？一年能修。多少费用这个问题，二手车如果是老司机好路况，一年修车的费用大概在1000块至2000块之间。
二手车的修车费用主要看当时购买二手汽车的车况如何，毕竟不管二手汽车还是一手汽车质量都是参差不齐的，还没有一个具体量值来做判断。
购买二手汽车只要不是发动机出现大问题平时的小维修花了多少钱。二手车入手后，机油、机油滤芯、空调滤芯、防冻液、轮胎、电瓶这些基本都要检查是否需要更换一下，这几项费用大概在普通轮胎四只1300元，机油滤芯、机油、空调滤芯费用400元，一般电瓶在500元左右，总体一年开销在5000以内应该差不多。
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