车贩子高端叫法
二手车经纪人， 从定义来看，这一职业是在二手车交易活动中，以收取佣金为目的，为促成交易而从事居间、行纪或者代理等经纪业务的人员，应具备车辆信息收集、客户需求分析规划、协助车主鉴定和过户、提供金融服务意见的能力。 随着二手车经纪人职业制度的确立，接受过相关配培训的高学历人才进入二手车交易领域。
一句话形容买二手车的人
非常懂得高卖低买，对卖家想尽办法把收车价格压低，把车收回来后经过洗车打蜡一系列的操作把车辆尽可能往高价格卖，二手车有一个特点就是一车一价，每一台车都有专属的价格，喜欢的人会很快就出手，那怕慢一点就属于别人的了，所以买卖二手车都是行业精英！
二手车行的人都认识吗
二手车这个行业现在很火爆，每个地方都有，做这个行业的人也是五花八门，虽然不都认识对方，但是他们都是同行，都是手车，在别人手里低价买车，高价卖出去，赚中间的差价。
如果在同一城市同一个交易市场的二手车人可能认识，因为他们有共同的利益，共同的业务往来，会互相介绍客户，互相提供买别人的信息。现在做二手车生意的人很多，有些车行的人口碑不错，有些人很黑，把客人狠宰一笔。
为什么二手车商贩喜欢买人保
怎么二手车商喜欢购买人保的车险？
因为人保的车险在我国的保险市场，他是出现的最早的，而且他的分支机构在我国的覆盖面也是最广的，包括很多偏远的地方都有他们的网点覆盖，因为车险购买之后，还有一个后续理赔的事情，况且二手车出现故障的几率是非常之大的，所以说，二手车商为了客户在理赔的时候方便，所以说大部分就选择人保的车险
二手车贩子车在老婆名下跟谁签合同
二手车的贩子的车在老婆的名下，那么只能和车主也就是他老婆签合同，然后买卖合同如果需要买卖，，转让，过户都必须要他们的户主签名，还要画押，身份证复印件等等相关材料，其他人代签名是不具备法律效果的，双方一旦有异议，买方就会吃亏，所以如果二手车的车主是那个老婆，买卖合同就必须和那个人的老婆签。
二手车贩子车在老婆名下跟随合同?我个人认为这个问题应当这么看!二手车贩子卖车产权不是他本人的!当然不应和他签订合同!国家规定涉及到产权转移的买卖必须有持有产权人和买方签订合同并办理产权过户!买车人当然要和他老婆签的合同。
二手车贩子为什么不愿意亲戚朋友来买车
这个就是考验人性的时候了，因为你是卖车的，买车的总觉得你是赚钱的，所以不管你卖低也好高也好，都不讨好，这个心理作用很难消除，要是处理不好亲戚朋友的嘴脸就不好看了
主要是赚不到钱还净事，钱你赚不到几个甚至还亏钱，然后人家还以为你赚了他多少钱，有点小问题就回来找你，其实还不一定是真的问题，时间久了还容易产生矛盾，所以还是不要把车卖给亲戚
我就是你口中的一名车贩子，我也确实不喜欢卖车给关系比较好的亲戚朋友。原因也很简单，下面我一一来为你解释。
卖车给亲戚朋友的钱赚得少
如果是一般朋友，自然该卖什么价就卖什么价。但如果是关系好的亲戚朋友，钱真的是赚得少。有些人可能会在网上比价以后觉得价钱都差不多，车贩子怎么会赚得少呢？这是有原因的，就是二手车不同新车，二手车是一车一价。
尤其是对上了点年份的二手车来说，车况甚至比车龄还重要。比如说有两辆6年车龄，同配置，同颜色的凯美瑞。一辆车况极好，车主开车斯文，极其注重保养，里程数也很少，甚至爱护到车内一些密封保护膜都没有撕烂。一辆车底盘松散，发动机噪音略大，车内中控台各种缝隙，异响，车顶棚都被灰尘和二手烟熏黑了。
两辆车都没出过事故，车贩子是宁愿多花3000块钱以上收前面这部的。因为前面这部车况好，成色好，收回来不需要整备，关键是多卖点钱，也大把买家愿意接受，周转率非常快。后者收回来要投资多少钱就要从长计议了，关键还要花很多心思，最后买家在市场上逛两圈一对比，基本上都不会回头。这辆车如果压在手上半年，那就基本上等于不赚钱，甚至亏了。
如果要卖一辆车给关系比较好的亲戚朋友，正常人都想找一辆前者，车况极品的卖给他。因为和自己关系好的亲戚朋友，跟自己的亲戚圈，朋友圈的其他许多亲戚朋友肯定都有交集。如果卖一辆车给他以后出现问题，那就是败坏自己的形象，从此以后会被人贬得一文不值。
但是，你还不能卖极品车况的价格。因为二手车买家们对价格的敏感度，要比车况高，尤其是对别人的车。比如说A买了一辆8年车龄的凯美瑞，是10万块钱，A的同事B也买了一辆8年车龄的凯美瑞，价格是10.5块钱。那么他们身边的朋友肯定会说，B的车买贵了，被人坑了，听说还是亲戚，真是不熟不杀呀。但是他们却不会关注A和B二人的车况有什么不同。毕竟不是他们开，他们也对比出来。他们唯一知道的就是B比A买贵了5000元。
作为B来说，这些话听得多了，心里自然不舒服。所以，如果卖车给关系比较好的亲戚朋友，必要想尽办法找一辆车况特别好的车，这些车在自己手上，本来是可以快速周转，并且赚更多钱的。卖给B，只能微利。因此，卖车给关系太好的亲戚朋友真的赚得少。尤其是从事二手车行业的朋友都知道，价格佳，车况好的车真的是一车难求，有时真的是千年等一回呀。
出了问题，麻烦多。
别说二手车，就连新车出问题的都大把。不信大家可以上网搜，某驰刚开出4S店门口就漏油。某马旗舰车型没跑1万公里发动机就故障，德国飞来的专家检查完后说，制造缺陷，建议该发动机报废。
新车都不能保证百分百可靠，更别说二手车了。尤其是上了年头的二手车里面的电子元件。大家都知道电子设备肯定是没有机械设备可靠的。它们的故障是一点征兆都没有的。不信你们可以回想一下家里的电视机，空调，冰箱，电暖气，这些电器，是不是说坏马上就坏了，完全不可能提前能看出来。
对于二手车贩子来说，即便是再老手，也只能保证三大件的工况，和车辆有没有出过事故，但其他故障真的预测不了呀。可是作为很多买家来说，他们觉得车贩子是专业的，肯定懂，也肯定都知道。这就很容易产生误会，或者隔阂。
我曾经有一个其他行业的旧同事，来找我买了辆车，他的车子出了任何问题都要向我汇报。比如说，车窗控制开关坏了，倒车影像坏了，甚至轮胎被扎了都要和我说。我不知道他是出于什么目的，什么心态，但是我听了真的很心烦。这些问题需要和我说吗？我怕觉得但凡脑子正常的人应该都能理解吧，最后我转给他500块钱，就再也没和他联系了。
卖车给亲戚朋友就是这样，出了问题麻烦多，很多所谓的问题，如果我是卖给外人，或者普通朋友，我根本不会鸟他。他们也非常识趣，不会因为这些问题找我。我卖车给那么多陌生客户，我相信肯定有一些是经历过刚买回去就发生车窗控制开关，雨刮器，等一些小部件损坏的。但从来没人打电话回头跟我说过。因为大家都知道这是正常的事。卖给亲戚朋友，就一天到晚和我说，跟我是他领导，大事小事都得给我汇报似的。
或者他们别无他意，只是单纯想和我分享，但是我听了就是不舒服。谁卖车给别人，都希望别人说一句车子挺好的，而不是抱怨。像这种小问题真的用不着跟人家说，毕竟人家也是真心实意为你找车，没赚多少钱，更没坑你。
如果能理解，听两句抱怨也就罢了，最怕是不能理解的，就真的连亲戚朋友都没得做了。所以，还不如卖给陌生人，普通朋友，最起码他们的“包容度”更高。
这就是我不喜欢卖车给亲戚朋友的原因，因为没多少钱赚，而且还吃力不讨好。
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